Le Slalom continu de se développer comme une discipline, pas uniquement sur le Tour PWA, mais sur tous les spots de la planète comme une discipline facile d’accès avec des shapes ultra performants. Fanatic fait parti des leaders sur le marché des planches de slalom modernes. Les heures passés à suivre les slaloms sur le tour PWA, mais aussi les championnats nationaux ou encore les speed challenge ont prouvés le niveau de performance très élevé des Fanatic Falcon. Quelques-uns uns de nos shapes sont restés inchangés au cours des deux dernières, que ce soit sur la gamme free ride ou slalom. Les deux planches les plus utilisé par notre team au cours de la saison 2007 étaient les Falcon 90 et 125. Ces deux shapes délivre des performances exceptionnelles, c’est la raison pour laquelle nous avons décidé de les reconduire pour 2008, seule les noms change pour devenir Falcon 89 et 124 ainsi que le design. La Falcon 145 qui à aussi été un succès pour les conditions Light Wind est reconduite en 2008 avec un shape, un aileron et une déco identique au modèle 2007.

Pour 2008, nous nous sommes concentrés sur l’optimisation des performances des deux autres tailles de la gamme Falcon, les Falcon 79 et 104,détaillés ci dessous:
La vitesse n´est qu´un ingrédient – le contrôle, le jibe et la facilité d´utilisation sont également des caractéristiques majeures, c´est sur ces points que nous nous sommes aussi focalisés pour notre gamme 2008. Une légère modification du shape de la carène apporte plus de contrôle et de vitesse. Cette modification réside dans un déplacement du double concave depuis le centre de la planche vers l’arrière. Ce double concave se situe dans la continuité du mono concave au niveau des straps avants et apporte plus de puissance et de contrôle. La base de donnée extrêmement complète sur les lignes de scoop rockers de notre logiciel CAD nous a permis d’obtenir le compromis parfait entre puissance, accélération et contrôle.

Tout cela en accord avec un arrière plus large et un outline plus droit pour obtenir un compromis optimum entre performance te contrôle.

Pieter Bijl NED-0: Chef Testeur Fanatic et Top Rider PWA:
“Durant mon travail de développement des voiles, j’ai utilise les Falcons dans des conditions très varies avec beaucoup de voiles différentes. Utilisé les Falcon dans les limites de leurs plages d’utilisation dans toutes les conditions permet d’avoir un base de travail pour améliorer les shapes. L’objectif principal pour la gamme 2008 était le Contrôle et l’accélération. Avec la base de donnée CAD issue des deux dernières générations de Falcon, couplé à l’expérience de Sébastien Wenzel, nous avons été capables de cerner les points à améliorer. Sur les Falcon 2008, votre vitesse de croisière sera plus élevée et vous pourrez alors vous concentrer sur votre tactique de course et votre position avant le jibe. Les rails rentrés vous permettront de jiber au lus prêt des bouées, et vous serez désormais in-arretable dans tous les compartiments de la course ».

En 2008, la gamme Falcon sera livrée sans ailerons (sauf la Falcon 145). Cela étant du à une demande du marché pour permettre un prix de vente inférieur, mais aussi pour permettre aux clients de choisir eux même leur(s) aileron(s) pour une plage d’utilisation la plus large possible du flotteur. Nous mettrons très bientôt en ligne une liste détaillée des ailerons utilisés par nos coureurs pro et nationaux, avec un tableau récapitulatif des tailles d’ailerons en fonction des tailles de voile.

Cyril Moussilmani F-71:
90 kilos, 1,96 ,style of sailling pretty straight pushing on the front foot.
Sailing preference light to strong wind. with the right sail. Favorite sizes: 6,8 & 9,0.
For the trim i use the mast rack 2cm from the back of the box on every boards.
For straps i am at the 2 from the back on the back foot and the front one on the front foot.

Cyril´s board/fin recommendations:
- FS 79: North Warp 5,0/Deboichet SL3 28 - 5,4/SL3 30 - 5,8/SL 30
- FS 89: North Warp 6,3/Deboichet SL3 32 - 6,8/SL3 34 - 7,3/SL3 34
- FS 104: North Warp 7,8/Deboichet SL3 36 - 8,3/ SL3 40
- FS 124: North Warp 9,0/Deboichet SL2 46 - 8,3/SL2 42

Arnon Dagan ISR-1:
85 kg, 1,94m - Style of sailling - leaning back wards pushing on the back foot and controling with the front.> Sailling preference light to medum wind. Favorite Size 9.0, 7.8, 7.2 and 6.2 NP RS racing.
My Sponsors: Deboichet and Neil Pryde
Trim: mast rack 2cm from the back of the box on all boards. Straps position 2 from the back on the back foot and the same on the front foot.

Arnon´s board/fin recommendations:
- FS 79 NP 5,0/Deboichet SL2 28 - 5,4/SL2 30 - 5,8/SL2 30
- FS 89 NP 6,2/Deboichet SL2 32 - 6,7/SL2 32 - 7,2/SL2 32- 34
- FS 104 NP 7,8/Deboichet SL2 40 - 8,4/ SL2 40
- FS 124 NP 9,0/Deboichet SL1 and SL2 42-44 - 8,4/SL1 42

Dan Ellis GBR-52:
Weight: 95-98kg, height: 6”3
Style of sailing: I like to sail really powered up and put allot of pressure though the fin. I like to feel the fin under the board a little and used my weight and strength to drive it thought the water.

I currently don’t have a fin sponsor so can use what ever I think suits the conditions and type of sailing. As a general rule I find the Deboichetsc work best in the big boards and sizes over 34. With the 89 and 79 I find the Vector Rocket has the most control and ease of use, on the 89 and in very choppy conditions (like Fuerte) it’s good sometimes to use a bigger fin like the Deb SL234 as it lifts the board out of the water and over the chop. The fastest fins are the Tectonics Falcon but it doesn’t go upwind, this is the fin I use for speed.

Dan's Fin Guide:
Falcon 79 5.0/5.5/6.0 Vector Rocket 30 Techtonics Falcon 30
Falcon 89 7.6/SL2 36or 34 7.0/deb SL2 34 6.5/6.0/5.5 deb SL2 Vector Rocket 32 techtonics falcon 32
Falcon 104 8.2/deb SL2 38 7.6/ deb SL2 38or36
Falcon 124 10.0/deb SL2 46 9.0/deb SL2 44 8.2/deb SL2 44
Falcon 145 10.0/deb SL2 50 9.0/deb SL2 48

Pieter Bijl (H-280)

Pieter's Fin Guide:
Falcon 79 RS Racing 5.0/5.4/5.8/6.2 Vector Moulded Rocket 28 30
Falcon 89 RS Racing 6.7 Vector Moulded Rocket 32
Falcon 89 RS Racing 7.2 Vector Moulded Rocket 34
Falcon 104 RS Racing 7.8 Vector Moulded, CaneFire 38, RS Racing 8.4 Vector Moulded Canefire 41
Falcon 124 RS Racing 9.0 Vector Moulded Canefire 43