Eagle
Fly like an Eagle
Sizes: 130 /150
L'Eagle est la toute dernière venue dans notre gamme de freeride. Son shape classique avec un outline long et étroit offre un planing passif précoce. Ses rails fins facilitent l’empannage facile et améliorent les performances globales en freeride globales quelles que soient les conditions.
Son outline légèrement plus long et plus étroit que celui de la gamme Gecko permet un planing passif facile et en fait le choix idéal pour les pratiquants de niveau intermédiaire qui sont sur le point de passer au niveau supérieur. L'Eagle est aussi la partenaire idéale pour les riders plus expérimentés qui n'ont pas besoin de la largeur supplémentaire qu'offre une Gecko, mais qui recherchent un ride doux avec le planing et le jibe comme objectif principal.
La vraie beauté de cette planche se trouve dans ses performances au jibe. Ses rails fins, rendent l’Eagle extrêmement facile et stable dans les jibes. Elle conserve sa vitesse, se montre compacte, maniable et facile à contrôler.
Les multiples inserts de straps, positionnés légèrement plus à l'intérieur, vous permettent d'ajuster vos réglages en fonction de vos envies et de vos compétences, que cela soit pour naviguer en freeride, enchainer les manœuvres ou le foncer sur de longues distances, cette planche est extrêmement polyvalente.
L'Eagle est disponible en deux constructions : une version économique High Resistance Skin (HRS) et Premium LTD et en deux tailles homologuées pour une utilisation en foil : 130 et 150l.
classic, easy and a lot of fun
Maria Behrens
FEATURES
NOUVEAU SHAPE
UTILISATION DU FOIL
PLANING PASSIF PRECOCE
Rails fins
Footstraps
Footstraps
Pads
NOUVEAU SHAPE
Un nouveau outline classique, légèrement plus long et plus étroit, pour un planing passif facile.
UTILISATION DU FOIL
Approuvé pour l'utilisation du foil dans toutes les tailles.
PLANING PASSIF PRECOCE
Idéale pour les pratiquants de niveau intermédiaire qui veulent progresser.
Rails fins
Empannage facile grâce aux rails fins.
Footstraps
Plusieurs inserts de straps pour les préférences et les compétences de chacun.
Footstraps
Straps Fanatic confortables et faciles à régler.
Pads
Pads double densité en forme de diamant, rainurés, antidérapants et absorbant les chocs.
TECHNOLOGY
HRS HIGH RESISTANCE SKIN
1 Finition et graphismes ultra légers
2 Couche de fibre HRS
3 Patch sous le talon en fibre de verre
4 Sandwich en bois de l’arrière au centre
5 Couche de renforcement en fibre de verre
6 Couche de fibre ultra légère
7 Renfort de rails en verre
8 Cœur en EPS ultra léger
La technologie HRS (High Resistance skin) est une construction durable adaptée à un usage quotidien. Une peau extérieure épaisse et durable offre à la coque une solidité optimale ainsi qu’une forte résistance aux chocs et aux impacts. Un usage stratégique de renforts en fibres de verre assure la rigidité nécessaire. Un convivial pont en EVA Icient completer cette construction disponible sur la Gecko standard comme sur les gammes Viper et Ripper.
FINS
Fins Eagle HRS
Power Box / Choco Fins Spirit 42 cm / 46 cm
Eagle
specs
| Eagle HRS 130 | Eagle HRS 150 |
| 130 l | 150 l |
| 250 cm | 250 cm |
| 73 cm | 78 cm |
| TBA | TBA |
| Up to 9.2 m² | Up to 10.0 m² |
| Power Box / 42 cm | Power Box / 46 cm |
- White
comparaison
Choisissez l'Eagle plutôt que la Gecko :
L'Eagle est conçue pour planer plus tôt et de manière plus autonome (sans trop de pompage) que la Gecko. Elle est parfaite pour les pratiquants de niveau intermédiaire qui découvrent la navigation au planing, l'utilisation des straps et les jibes. Elle réagit plus tôt, plane plus longtemps et passe les trous d'air plus facilement ce qui la rend moins technique à naviguer que la Gecko. Idéale pour progresser en jibes carvés, en virements de bord et dans la maîtrise du planing, l'Eagle est tout simplement la planche de Freeride la plus facile de la gamme Fanatic.
Choisissez l'Eagle plutôt que la Viper :
Plus réactive au planing que la Viper, l'Eagle permet de progresser en navigation dans les straps. Egalement plus légère et plus petite, c'est le choix parfait des pratiquants de niveau intermédiaire qui ont débuté sur la Viper et qui souhaitent progresser, passer aux étapes suivantes comme le waterstart, les empannages et les virements de bord.
