Ultra Blast
Rat Edition
Sizes: 100 /115 /130 /145
40 ans explosifs ! Nous célébrons les 40 ans de Fanatic avec le retour de nos déco emblématiques adaptées à nos shapes les plus populaires, comme l'Ultra Blast Rat Edition.
"Les rails parallèles de l’Ultra Blast Rat réduisent les turbulences et la trainée le long des rails offrant une glisse fluide, une vitesse de pointe élevée, de fortes accélérations et des jibes faciles.
Tout comme sa cousine la Stubby Mamba Wave, la largeur réduite par rapport aux planches de freeride similaires renforce l’efficacité de l’Ultra Blast Rat. Son large nez et son arrière aux rails rentrés lui permettent d’accélérer de façon fulgurante, tout en offrant une plate-forme stable, rapide, facile à contrôler dans le clapot, idéale pour aller plus loin. Que vos virages soient doux ou engagés, la Blast réagit immédiatement pour vous propulser sur l’autre amure. La performance n'a jamais été aussi facile !"
Fast and easy at the same time
ARTHUR ARUTKIN - INTERNATIONAL TEAM
FEATURES
Ultra Rat
très stable
stabilité
rails fins
rails parallèles
all sails
utilisation de foils
Footpad
Premium Footstrap
Ultra Rat
Edition spéciale pour les 40 ans de Fanatic avec la déco mythique de l'Ultra Rat
très stable
La largeur importante de l’avant et de l’arrière la rendent très stable quand l’on n’est pas au planing
stabilité
A vitesse élevée la navigation est calée, stable et confortable
rails fins
Les rails fins permettent aux experts d’effectuer des jibes agressifs, alors que son large arrière se montrera tolérant pour les pratiquants intermédiaires
rails parallèles
Accélération fulgurante grâce à l’arrière large et à la faible traînée des rails parallèles
all sails
Peut être utilisée avec des voiles de freeride ou de course
utilisation de foils
Solide boitier Tuttle approuvé pour l'utilisation de foils en toutes tailles
Footpad
Foodpad plus comfortable
Premium Footstrap
Footstrap plus comfortable et facilemente ajustable
TECHNOLOGY
BXF BIAX FIBRE / FULL PVC SANDWICH LIGHT FINISH TECHNOLOGY
1 Finition et graphismes ultra légers
2 Couche de fibre à 90°
3 Couche de fibre biaxiale à 45°
4 Renfort en bois très solide sous le talon
5 Renfort de force en fibre biaxiale sous le talon
6 Renfort en fibre à 90°
7 Cœur en sandwich PVC haute densité
8 Renfort en fibre biaxiale
9 Renfort en fibre à 90°
10 Couche de fibre ultra légère
11 Stringer central en fibre biaxiale
12 Cœur en EPS ultra léger
Combiné à une construction sandwich, cette combinaison haut de gamme de fibres de verre bi-axiales et de PVC offre un ratio optimisé concernant le rapport poids/rigidité/flex.
Principales caractéristiques
• Les impacts sont bien absorbés grâce à la première couche de fibres tissées à 45/45 degrés et la dernière couche de fibres tissée à 90° permet d’atteindre une solidité maximale
• Légère et durable
• Construction PVC
• Stringer central en fibre bi-axiale pour une rigidité maximale
• Finition ultra légère
FINS
Tuttle Box / CF Composite Black 34 cm, 38 cm, 42 cm, 44 cm
BLAST LTD
specs
| Blast LTD - Rat Edition 100 | Blast LTD - Rat Edition 115 | Blast LTD - Rat Edition 130 | Blast LTD - Rat Edition 145 |
| 100 l | 115 l | 130 l | 145 l |
| 62 cm | 66 cm | 70 cm | 77 cm |
| 231 cm | 232 cm | 233 cm | 235 cm |
| 6.8 kg (5% tolerance possible) | 7.25 kg (5% tolerance possible) | 7.55 kg (5% tolerance possible) | 8.25 kg (5% tolerance possible) |
| Up to 7.8 m² | Up to 8.5 m² | Up to 9.0 m² | Up to 10.0 m² |
| Foil Tuttle Box / CF Composite Black 34 cm | Foil Tuttle Box / CF Composite Black 38 cm | Foil Tuttle Box / CF Composite Black 42 cm | Foil Tuttle Box / CF Composite Black 44 cm |
- 3272 C
- 7677 C
- Rubine Red C
- 1495 C
- 2655 C
comparaison
Choisissez la Blast plus que la Gecko pour :
La Blast offre une navigation plus calée que la Gecko et de façon générale des performances plus élevées. Elle accélère plus vite, à une vitesse de pointe supérieure et se montre plus réactive au jibe.
Choisissez la Blast plus que la Jag pour :
La Blast requiert moins de technique pour atteindre son potentiel maximal. Elle est conçue pour fonctionner aussi bien avec des voiles à camber qu’avec des voiles de freeride. La Blast est plus facile et moins physique à naviguer que la Jag. Elle offre un confort de navigation élevé, la sensation d’être callé sur une trajectoire et se montre plus tolérante dans les jibes.
