STAND UP PADDLING

TECHNOLOGY

CST: Technologie Surf Custom

Sky Surf, Prowave LTD

1 Finition et déco allégées
2 Couche de fibre de verre
3 Solide renfort de force en résine
4 Renfort extra solide en bambou (zone centrale, Sky Surf & ProWave)
5 Encadrement des rails en Vector Net
6 Solide renfort de force en résine
7 Couche de fibre de verre ultra légère
8 Cœur en EPS léger et solide

Notre nouvelle technologie « Custom Surf » est un assemblage unique de de fibres de carbone très légères, de tissus Vector Net (fibres tissées en X) et de renforts en bambou. Cette construction apporte la robustesse et la souplesse nécessaires aux planches hautes performances ProWaves et Sky Surf foil.

VCT: Vector Net Technologie

Sky SUP, Stubby, AllWave, Fly, Diamond

1 Finition et déco allégées
2 Couche de fibre de verre ultra légère
3 Stringer en résine
4 Encadrement des rails en Vector Net
5 Renfort extra solide en bambou (zone centrale)
6 Solide couche de fibre de verre
7 Couche de fibre de verre ultra légère
8 Cœur en EPS ultra léger

Notre nouvelle technologie Vector Net – qui dispose d’un stringer et de renforts en bambou aux points sensibles, procure un bon rapport solidité / poids, une stabilité de forme exceptionnelle et une forte sensation de réactivité.

BS: Bamboo Sandwich Technologie

Stylemaster Bamboo

1 Finition et déco allégées
2 Couche de fibre de verre ultra légère
3 Renfort de rail en fibre de verre
4 Stringer en résine
5 Cœur en sandwich bambou caramel (moitié avant)
6 Couche de fibre biaxiale
7 Solide renfort en résine
8 Cœur en EPS ultra léger

Un très solide et visuellement remarquable assemblage composite à base de bambou et de fibre de verre. Associé à des renforts en fibre, il absorbe les chocs importants. Globalement, il s’agit d’un assemblage solide, visuellement très intéressant et surtout doté d’un bon ratio poids/prix.

CFWC: Cork/Flax/Wood Composite Light Finish Technologie

Fly Eco

1 Finition et déco allégées
2 Couche de fibre de verre ultra légère
3 Renfort de rail en fibre de verre
4 Couche de lin naturel unidirectionnel
5 Solide patch de renfort en fibre de verre
6 Renfort extra solide en bois issu de forêts renouvelables
7 Légère couche de fibre de verre
8 Cœur en liège
9 Couche de fibre de verre ultra légère
10 Cœur en EPS ultra léger

Construite avec du lin, du liège, du bois et de la résine bio au lieu d’un classique sandwich en PVC/Fibre de verre, notre technologie Eco emploie des matériaux naturels et renouvelables dès que cela est possible, sans pour autant faire de compromis côté performance.

Performances clés

  • Le composite naturel à base de fibres de lin procure un très bon rapport solidité / poids / flex et remplace le traditionnel sandwich composite à base pétrole, composé de fibres de verre et de carbone
  • La construction sandwich avec un cœur en liège n’est pas seulement une technique utilisant une ressource naturelle, c’est également une construction qui offre une meilleure absorption des chocs et remplace le sandwich PVC à base de pétrole
  • La résine Sicomin’s GreenPoxy® contient une concentration d’éléments issus de plantes plus importante qu’une résine classique. Cette résine Bio est utilisée sur tous les modèles de la gamme
  • Un placage en bois issu de forêts renouvelables est utilisé sur toute la carène de la planche pour un très beau rendu et un flex unique

CCS: Custom Carbon Sandwich Light Finish Technologie

Falcon Carbon, Blitz Carbon, Strike Carbon

1 Finition et déco allégées
2 Couche de fibre de verre ultra légère
3 Couche de Carbone Kevlar
4 Bande de renfort de rail en carbone unidirectionnel
5 Patch de renfort en carbone sous les pieds
6 Cœur en PVC haute densité (sous les pieds)
7 Renforts en carbone sous les pieds
8 Couche de fibre de verre ultra légère
9 Cœur en EPS ultra léger

Le carbone-kevlar est un tissu haut de gamme qui offre un parfait équilibre poids/solidité et une incroyable résistance aux impacts. Le carbone sur les sections de rails et sur toute la carène offre un ratio poids/rigidité imbattable. Avec un fantastique flex dynamique du à la finesse du tissage, cette construction est utilisée sur nos planches haute performance : Falcon, Blitz et Strike Carbone.

BXF: Technologie Sandwich PVC Fibres Biaxiales finition légère

Sky SUP LTD, Ray LTD, Blitz, Strike

1 Finition et déco allégées
2 Couche de fibre de verre à 90°
3 Couche de fibres biaxiales à 45°
4 Renfort de talon ultra solide en bois
5 Renfort de talon en fibres biaxiales
6 Couche de renfort en fibre de verre à 90°
7 Cœur en sandwich PVC haute densité
8 Renforts en fibres biaxiales
9 Renforts en fibre de verre à 90°
10 Couche de fibre de verre ultra légère
11 Stringer en fibre biaxiales
12 Cœur en EPS ultra léger

Combiné avec une construction sandwich, cette fabrication qui associe des fibres bi-axiales et un cœur en PVC offre un ratio poids/rigidité/flex optimal.

Technologie Pure et Légère

Ray, Diamond Touring

1 Couche de finition simple
2 Renfort de rail en fibre de verre
3 Couche de fibre de verre
4 Couche de renfort en fibre de verre
5 Renfort en bois ultra solide (au niveau des pieds)
6 Solide couche de fibre de verre
7 Couche de fibre de verre
8 Cœur en EPS ultra léger

Cette construction poids plume est exceptionnellement durable et bénéficiant d’un bon rapport poids/solidité. Crée pour une utilisation quotidienne, elle intègre des renforts en verre qui lui confèrent une rigidité optimale. Une enveloppe extérieure épaisse garanti la solidité du flotteur et le préserve des impacts ponctuels comme des chocs.

Technologie Haute Résistance et pont doux

Fly Soft Top

1 Protection du nez
2 Soft Top qui absorbe les chocs avec une structure en micro-points
3 Couche de fibre HRS
4 Renfort en bois ultra solide (au niveau des pieds)
5 Solide couche de fibre de verre
6 Solide cœur en EPS haute densité

La technologie High Resistance Soft Top, légère et durable est une construction adaptée à un usage quotidien du flotteur. Crée pour une utilisation régulière, elle dispose de nombreux renforts en fibre de verre qui renforcent sa rigidité. Très résistante aux impacts et aux chocs ponctuels, elle dispose d’une épaisse couche de finition qui garantit la solidité et la protection du flotteur. Ludique et résistante, elle est utilisée sur la Fly Soft Top à laquelle elle donne un air joueur.

DL Light: Technologie double couche légère

Stubby Air, Fly Air Premium, Ray Air Premium, Falcon Air, Viper Air WS Premium, Tandem Air

1 Renfort de PVC sur le rail
2 Seconde couche fine de PVC sur le rail
3 Première couche de PVC sur le rail
4 Pads diamond grooving
5 Couche de Tarpaulin légère et colorée
6 Première couche de Tarpaulin
7 Cœur en V-Drop Stich

La technologie « Double Layer Light » est notre construction haut de gamme en matière de iSups gonflables. Elle se caractérise par une seconde couche de PVC soudée au cœur de la planche, autour du noyau en V-Drop Stich, élément central de toutes les planches gonflables Fanatic. Une troisième couche additionnelle de PVC coloré vient renforcer et décorer cette technologie premium ultra résistante. Comparée à une construction double couche standard, la technologie Double Layer Light permet un gain de poids de 20 à 25% et une rigidité augmentée de 25 à 35%. C’est tout simplement la meilleure technologie gonflable à l’heure actuelle sur le marché.

DS Light: Technologie double couche légère

Fly Air, Diamond Air, Ripper Air, Ray Air, Diamond Air Touring, Ripper Air Touring, Viper Air WS, Ripper Air WS, Fly Air Fit, Air Mat

1 Première couche de PVC sur le rail
2 Seconde couche de PVC sur le rail
3 Pads diamond grooving
4 Solide couche de Tarpaulin
5 Cœur en V-Drop Stitch

Notre technologie en couche simple Drop Stitch Light comporte une seule couche de PVC et permet d’offrir une qualité de construction élevée à un prix abordable. Fabriquée dans l’une des usines les plus renommées au monde, cette technologie gonflable utilise des matériaux haut de gamme conformes aux standards de production Fanatic.

Technologie Double Couche (Haute résistance)

Rapid Air, Rapid Air Touring

1 Dernière couche de renfort en PVC sur le rail
2 Seconde couche de PVC sur le rail
3 Première couche de PVC sur le rail
4 Pads diamond grooving
5 Solide et colorée couche de Tarpaulin
6 Première couche de Tarpaulin
7 Cœur en V-Drop Stitch

Construite pour durer, notre technologie gonflable Double Couche est prévue pour encaisser les pires excès. Les trois couches de PVC autour des rails procurent une rigidité et une solidité à toute épreuve. Cette construction peut accepter une pression de gonflage allant jusqu’à plus de 20 PSI si nécessaire.

HD 200 Technology

Fly Air Fit Platform, Fly Air Fit Platform S, Fly Air XL

Pour nos très grands modèles, qui doivent pouvoir accueillir plusieurs personnes, nous utilisons une technologie ultra épaisse et durable, la « Single Skin HD ». Elle comprend une double couche sur la carène (Fly Air XL) et de nombreuses couches additionnelles de renforts sur les rails. Ces successions de couches accroissent la rigidité et permettent à nos modèles XL de bénéficier d’une rigidité similaire à celle de nos plus petits modèles, tout en pouvant supporter de nombreux riders.