Falcon Foil
welcome to your flight
Falcon Foil
Sizes: 180 /190 /200
Conçue pour naviguer en Foil en compétition, la Falcon Foil permet non seulement de décoller dans des vents très légers, mais offre également un maximum de contrôle et de puissance en course.
L’arrière large et les rails parallèles offrent des appuis sur le rail très équilibrés, ce qui est crucial pour le contrôle lorsque le foil est lancé à pleine vitesse, que vous cherchiez à caper ou à accélérer au largue.
Son nouveau shape optimise les appuis pour une utilisation avec de grandes voiles de course, vous permettant d’exploiter toute la puissance du foil pour gagner en performances. Les rails adoucis et le V prononcé du nez amortissent les atterrissages occasionnels sans vous ralentir.
100% PWA Foil Racing
PIERRE MORTEFON / JORDY VONK - INTERNATIONAL TEAM
FEATURES
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
• 100% foil optimized design
• Boosted width and parallel rails for comfort and performance
• Plenty of vee for a smooth touch-down
• Softer rails in the nose make tacking and gybing more forgiving if you happen to touch-down
• Tail cut-outs give the board better acceleration onto the plane before lifting onto the foil
• Full Biax carbon sandwich Light Finish technology
TECHNOLOGY
FULL BXC AND BXC FULL BIAX CARBON SANDWICH LIGHT FINISH TECHNOLOGY (DECK & BOTTOM)
1 Finition et graphismes ultra légers
2 Couche de carbone biaxial
3 Renfort de force en carbone biaxial sous le talon
4 Cœur en PVC haute densité (densité plus faible à l’avant)
5 Renfort en carbone biaxial
6 Couche de renfort en carbone biaxial
7 Couche de fibre ultra légère
8 Patch de renfort de rail en bois
9 Patch de renfort de rail en carbone biaxial
10 Cœur en EPS ultra léger
Cette construction haut de gamme et technologiquement avancée, utilise un tissu en carbone bi-axial et possède un excellent rapport poids/rigidité du fait du tissage très fin des fibres et de son flex dynamique.
La construction Carbone Full Biax est utilisée sur le pont et la carène des Falcons de grande taille pour une rigidité maximale et un poids qui soit le plus léger possible.
Sur les plus petites Falcons 80 – 97 et sur la Falcon Speed, ce procédé est utilisé uniquement sur le pont afin que la planche dispose de plus de flex sur les plans d’eau agités. Combiné avec une construction PVC sandwich et des renforts en fibre de verre, la construction Biax /Carbone offre un ratio rigidité/flex/poids équilibré.
FINS
Falcon Foil TE
No Fin
FALCON FOIL
specs
| Falcon Foil 180 | Falcon Foil 190 | Falcon Foil 200 |
| 180 l | 190 l | 200 l |
| 91 cm | 91 cm | 100 cm |
| 230 cm | 228 cm | 228 cm |
| 9.53 kg | TBA | TBA |
| Foil Tuttle Box / No Fin | Foil Tuttle Box / No Fin | Foil Tuttle Box / No Fin |
| Up to 11 m² | Up to 11 m² | Up to 12 m² |
- 7428 C
- 199 C
- Black
- Rubine Red
comparaison
Choisissez la Falcon au lieu de la Stingray pour :
Chercher la performance optimale en course en foil. La Stingray est plus adaptée pour débuter et rapidement progresser en foil. Si votre objectif est de gagner des courses, optez pour la Falcon Foil. Si vous souhaitez avant tout vous faire plaisir, la Stingray sera plus ludique.
Choisissez la Falcon Foil au lieu de la Falcon Lightwind pour :
Un usage en foil exclusif. La Falcon Foil est plus efficace, plus confortable et plus légère lorsqu’elle est lancée sur le foil. Elle a été spécifiquement conçue pour le foil, alors que la Falcon Lightwind peut aussi être utilisée en windsurf.