FreeWave TXTR
Qu'il s'agisse d'eau plate, de bump & jump ou de vagues
Sizes: 85 /95 /105 /115
Evolution de l'outline de la Stubby combinée au légendaire ADN de la FreeWave, la FreeWave est un véritable caméléon, prête à s'adapter et à exceller dans toutes les conditions.
Qu'il s'agisse d'eau plate, de bump & jump ou de vagues, la FreeWave dispose d’une plage d’utilisation encore plus large qu’auparavant. Elle est disponible en trois technologies de construction.
La FreeWave TXTR est dotée de notre construction TeXtreme® Carbon - la construction la plus exclusive et la plus performante du windsurf. Moins de résine, plus de résistance, moins de poids : il n'y a pas mieux !
"PURE FUN IN ANY KIND OF CONDITIONS"
Arthur Arutkin - International Team
FEATURES
carène
Rails parallèles
Rocker plus rapide
Trim
Ailerons
Deux positions de straps
Nouvel arrière
Pont plat
Arrière large
Premium Footstrap
Footpad
carène
Navigation souple et confortable dans le clapot grâce au V constant et au léger double concave
Rails parallèles
Outline de rails parallèles qui réduit la trainée et améliore le contrôle
Rocker plus rapide
Ligne de rocker plus rapide qui booste le planing, particulièrement sur les grandes tailles
Trim
Écartement des straps affiné pour permettre des virages incisifs et appuyés en vagues
Ailerons
Aileron central en boitier Powerbox et ailerons latéraux en Slot box (munis de caches), permettant d’utiliser la planche en single ou en tri-fin
Deux positions de straps
Deux positions de straps à l’arrière (sur les grands modèles, 95+) pour envoyer sur le plat et une polyvalence accrue
Nouvel arrière
Nouvel arrière et nouvel outline plus manœuvrable et facile à contrôler que les modèles antérieurs
Pont plat
Efficace en freestyle « classique » grâce à son pont plat, sa carène neutre et son outline compact
Arrière large
Arrière large qui permet de planer incroyablement tôt et offre de bonnes performances en termes de cap
Premium Footstrap
Footstrap plus comfortable et facilemente ajustable
Footpad
Foodpad plus comfortable
TECHNOLOGY
TXTR / BXIC / TEXTREME® / BIAX INNEGRA CARBON LIGHT FINISH
1 Patch de renforts en carbone TeXtreme®
2 Finition de la carène en Oxeon TeXtreme®
Léger, rigide, incroyable ! La ligne TeXtreme® est la construction exclusive la plus haut de gamme du marché du windsurf ! Le tissu en Oxeon permet de fabriquer des couches de PVC incroyablement légères et offre le bénéfice d’offrir un graphisme étonnant permettant de voir les fibres de carbone de la carène.
La FreeWave TeXtreme® bénéficie des avantages et qualités propres de l’innegra en termes d’absorption de résine, de réduction de poids, de rigidité, de résistance aux impacts et aux UV, pour proposer la planche la plus solide, légère, rigide aujourd’hui disponible sur le marché.
Moins de résine, plus de solidité, moins de poids: aucune autre construction n’arrive à la cheville de la TeXtreme®.
FINS
FreeWave TXTR 85 / 95 / 105
Power Box, 2x Slot Box 13 cm / 1x 19 cm / 20 cm / 21 cm, 2x 12 cm
FreeWave TXTR 115
Power Box, 2x Slot Box 13 cm / 1x 30 cm
FREEWAVE TXTR
specs
| FreeWave TeXtreme® 85 | FreeWave TeXtreme® 95 | FreeWave TeXtreme® 105 | FreeWave TeXtreme® 115 |
| 85 l | 95 l | 105 l | 115 l |
| 58.5 cm | 61 cm | 63 cm | 65 cm |
| 229 cm | 230 cm | 231 cm | 232 cm |
| 6.2 kg (5% tolerance possible) | 6.5 kg (5% tolerance possible) | 6.7 kg (5% tolerance possible) | 7.15 kg (5% tolerance possible) |
| Power Box, 2x Slot Box 13 cm / 1x 19 cm, 2x 12 cm | Power Box, 2x Slot Box 13 cm / 1x 20 cm, 2x 12 cm | Power Box, 2x Slot Box 13 cm / 1x 21 cm, 2x 12 cm | Power Box, 2x Slot Box 13 cm / 1x 30 cm |
| Up to 6.0 m² | Up to 6.2 m² | Up to 6.8 m² | Up to 7.5 m² |
- White
- Black
- 2215 C
- 3125 C
- 021 C
"More strength, less weight - It doesn’t get better than TeXtreme"
Daniel Aeberli - Product Manager
comparaison
Choisissez la FreeWave TXTR plus que la Mamba TE pour :
Plus de vitesse, d’accélérations, de facilité d’usage et de meilleures performances sur eau plate ou en bump&jump. En vagues, la FreeWave passera plus facilement les mousses, offrira plus de contrôle dans le clapot et sera plus facile en virement de bord du fait de sa longueur plus importante.
